ĉiuj Kategorioj

industrio Novaĵoj

Vi estas ĉi tie : Hejmo> novaĵoj > industrio Novaĵoj

La estonta inteligenta krada vojo inkluzivas naŭ aspektojn

Tempo: 2016-04-15 Sukcesoj: 4

Eldonejo: Eldontempo: 20-a de februaro 2014 Ĉi tiu novaĵo estis vidita 1299 fojojn
Dizelgeneratoro-la estonta inteligenta krado "vojo" inkluzivas naŭ aspektojn
Saĝa kradkonstruado estas sistema projekto kaj longdaŭra laboro implikanta ĉiujn aspektojn de socio. De kiam Tsinghua-Universitato prezentis la koncepton de "cifereca elektra sistemo" en 1999 kaj malkaŝis la preludon al la esplorlaboro de mia lando pri cifereca krado, mia lando faris multajn atingojn en la kampo de inteligentaj retoj. En la estonta disvolviĝo de inteligenta reto, el la perspektivo de la teknika vojo, mi pensas, ke ĝi devus inkluzivi la sekvajn naŭ aspektojn:

La unua estas plifortigi la esploradon pri teorioj kaj metodoj de inteligenta retoplanado. Kun la ŝanĝoj en la ŝarĝo-distribuo, potenco-distribuo kaj potenco-fluo de la tradicia elektra reto, la origina planadmetodo ne povas adaptiĝi al la sistemaj planadpostuloj en la nova medio. Necesas plue plifortigi la esploradon pri teorioj kaj metodoj pri inteligenta retoplanado;

La dua estas proponi unuigitan normon kaj modelon. Ĉi tio estas la ŝlosilo al la sukceso de la inteligenta reto. Por konstrui inteligentan kradon, unue necesas adopti unuigitan datummodelon, unuigitan transdonon kaj interŝanĝan protokolon, kaj unuigitan reton por establi efikan, interoperablan, centralizitan kaj kunordigitan elektran sisteman informan arkitekturon. Tial, mia lando devas organizi la formulon de teknikaj normoj kiel eble plej baldaŭ, kaj proponi norman sisteman strukturon por la inteligenta reto de Ĉinio;

La tria estas studi teknologion pri konservado de energio. Disvolvu, esploru kaj aplikas teknologion pri konservado de energio por realigi la reguligon de stokado de troa elektra energio kaj liberigo de elektra energio por nutrado, transformi grandan kvanton da neregebla pura energio en stabilan, fidindan kaj kontroleblan energion kaj maksimumigi la konsumadon. de pura energio;

La kvara estas konstrui inteligentan sendosistemon. Kun la inteligenta disvolvo de la elektra reto, necesas fari profundan esploron pri ret-koneksaj operaciaj kontrolaj teknologioj kiel nova energio, distribuita energio, mikroreto, energistokado kaj postul-flanka responda modeloj, kaj kombini la progresadon de scienca kaj teknologia informa teknologio por establi altnivelan, sekuran kaj fidindan inteligentan sendosistemon por plibonigi la sekuran kaj stabilan operacian nivelon kaj operacian efikecon de la elektra reto;

La kvina estas antaŭenigi novajn energiojn kaj purajn karbajn elektroproduktajn teknologiojn. Koncentru la esploradon de altnivela teknologio de kerno regado de nova energiproduktado de energio, por ke la nova energicentralo havu la kapablon subteni la funkciadon de la elektroreto dum li provizas altkvalitan potencon al la elektroreto, kaj realigas amikan interagon kun la potenco. krado;

La sesa estas plibonigi la konstruadon de inteligenta ekipaĵo teknologio kaj inteligentaj substacioj. Komencante de la ĝenerala plano de la inteligenta reto, la konstruado de inteligentaj substacioj devas esti farita paŝo post paŝo. Formuli respondajn normojn kaj specifojn por normigi la konstruadon de inteligentaj substacioj kaj la esplorado kaj evoluo de rilataj inteligentaj aparatoj;

Sep estas akceli la konstruadon de inteligenta distribua reto. Kiel ŝlosila ligo por plibonigi la ĝeneralan rendimenton kaj efikecon de la elektra reto, la krada strukturo de la distribua reto kaj la aŭtomatigo kaj informa konstruado de la distribua reto devas esti plifortigitaj por subteni la flekseblan kaj fidindan aliron de distribuitaj energifontoj, mikroretoj kaj energia stokado-aparatoj por plibonigi la distribuan reton Performance, plibonigi potencokvaliton kaj certigi fidindecon de nutrado;

La oka estas disvolvi interagan kaj inteligentan elektran uzon. Efektivigu dinamikan elektroprezan administradon por gvidi uzantojn uzi elektron prudente. Lasu uzantojn partopreni en la interago de provizo kaj postulo, atingi grandskalan pintan redukton kaj valplenigon, reduktu sisteman rezervan kapaciton kaj garantiu glatan potencon kaj sekuran kaj fidindan funkciadon de la sistemo. Samtempe gvidu kaj instigu uzantojn evoluigi kaj utiligi distribuitajn energifontojn kaj novajn energifontojn, subtenu la troan elektron de uzantoj por enretiĝi, kaj solvi problemojn pri energiprovizo de la uzanto-flanko;

Naŭ estas antaŭenigi la disvolviĝon de elektraj veturiloj. Unuflanke, ni plibonigos la ŝarĝan kaj malŝarĝan infrastrukturan reton por elektraj veturiloj per la konstruado de inteligentaj retoj, same kiel la akcepteblan aranĝon de elektraj veturiloj ŝarĝaj kaj malŝarĝaj stacioj. Aliflanke, promocii elektrajn veturilojn por fariĝi movebla, distribuita energistoka unuo en la krado povas efike redukti la pinto-al-valan diferencon de la krado kaj la tradicia pinto-razado ŝancatenda elektroproduktadkapacito, kaj plibonigi la utiligan efikecon de la. krado.